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马鞍山的尴尬,南京合肥芜湖都惦记,三分巢湖盛景有可能再次出现

发布时间:2023-04-05 15:47:58来源:
马鞍山的由来:据传楚汉战争时期,楚霸王项羽兵败退至和县乌江,自觉无颜再见江东父老,自刎而亡 ,其坐骑乌骓马思念项羽,翻滚自戕,马鞍落地化为一山,该山即名马鞍山。

 

马鞍山现为安徽省下辖地级市,中国钢铁名城,2022年人口218.6万,GDP为2520.96亿,位于南京合肥芜湖三大城市之间,地理位置优越,正是因为背靠三大城市,经济有了巨大的发展,成就了钢城马鞍山的崛起,让其坐上安徽省第六大城市的宝座。

马鞍山

然而马鞍山也面临着曾经巢湖的尴尬,当年的巢湖,因为被合肥芜湖马鞍山三大城市包围,因此被三大城市虹吸,经济始终发展不起来,最终造成安徽省三分巢湖 。

现在的马鞍山也被三大城市虹吸,经济想大发展,也是相当的艰难,但经济实力较强的马鞍山,却让南京合肥芜湖都惦记着,都想将马鞍山合并到自己名下,增强自己的实力,所以说三分巢湖的盛景在马鞍山有可能再一次出现。

合肥

合肥:补齐合肥大交通唯一的短板,马鞍山郑浦港

合肥~中国GDP十强安徽省省会,国家四大科学中心之一,2022年GDP为12013亿,位居全国第21,目前的合肥正在飞速发展,大交通方面,合肥高铁枢纽米字型正在向时钟型转变,新桥国际机场越来越热,随着新桥机场T2航站楼的建设,到2025年国际客运航线将突破30条,年吞吐量将达到4,000万人次,成为中国重要的机场。

高铁、机场的全面建设让合肥大交通飞速发展,但唯一的遗憾就是合肥没有大型港口,当年三分巢湖合肥万万没有想到这一点,现如今如果能把马鞍山和县划给合肥,和县郑浦港将让合肥如虎添翼,补齐港口大交通这一短板的合肥,水、陆、空大交通枢纽正式成功,下一步的合肥将有机会奋力冲刺全国前10。

南京紫峰大厦

南京:全面融城马鞍山,人口超越1,000万,将进入全国前八

南京~江苏省省会,全国十大城市之一,2022年GDP高达16907亿,人口949.1万,经济实力强大,然而南京的城市面积太小和人口太少,是其最大的短板,也造成了南京在江苏的首位度不足,随着南京城市的发展,南京主城全面相邻的马鞍山,成为了南京合并最大的目标。

目前8车道的宁马高速即将竣工, 通往马鞍山的地铁、城际正在全面建设,马鞍山南京紧密相连,马鞍山已经成为了南京的后花园,现在的南京最想要的就是合并马鞍山,合并后的南京人口将达到1167.7万,直接成为千万城市,GDP19427.96亿,成功超越武汉和杭州,进入全国前八。

芜湖

芜湖:安徽双核,急需要马鞍山的加入

芜湖~安徽省第二大城市,人口只有373.1万,GDP也只有4502.13,作为安徽双核城市之一,和省会合肥的GDP12013亿,相差达到7510亿,如此巨大的相差,根本不能匹配安徽双核,引领安徽发展。

芜湖唯一的目标是和马鞍山合并,合并后的新芜湖人口将达到591万, GDP为7023.09亿,江南主城放在芜湖和马鞍山,江北主城放在和县郑蒲港新区,这样的新芜湖将成为一江两岸的大都市,成为真正的安徽第二城,安徽双核之一,成就安徽崛起。

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