如果车圈有“春节档”,艾瑞泽5 PLUS这个超级大IP能否力压黑马?
今年的春节档可谓精彩纷呈,不仅总票房已累计突破78亿+,在一超多强的格局中,超级黑马《你好,李焕英》甚至完成了单日票房反超系列大IP《唐人街探案3》的高能表现。人们在电影市场展现出强大购买能力的同时,中国车市的火热程度更是不容小觑,而汽车圈也同样有着传统大IP与黑马博弈的戏码上演。今天,小编就特别甄选了三款紧凑级精品家轿,既有成名已久的热销车型,又有新晋黑马,让大家看看它们都有何恐怖实力。
艾瑞泽系列IP:艾瑞泽5 PLUS
实力指数:★★★★★
上榜理由:该系列车型已畅销80多个国家和地区拥有70万用户,PLUS一代更彪悍
作为老牌自主车企,奇瑞的研发和制造实力毋庸置疑,一直是引领国产品牌向上,推动自主技术发展的“龙头大哥”,其也凭实力打造出艾瑞泽系列和瑞虎系列两大叫好又叫座的超级IP。
作为奇瑞“大单品战略”延伸到轿车领域的又一力作,艾瑞泽5 PLUS非常聪明的开启了双前脸风潮,或飒爽酷炫、或风姿优雅的外观造型也满足了不同消费者的审美口味,消费圈层再上一个Level。而工艺精湛、科技感饱满的内饰不仅轻奢范儿十足,两块10.25吋全液晶中控屏、仪表盘,以及似宝马的电子档把绝对让你大感满足,更不用说360°全景倒车影像和同级独一份64色氛围灯所带来的超豪华驾驭享受了。对于一款紧凑级家轿来说,艾瑞泽5 PLUS将气质和品质拿捏的死死的,早已超脱了该级别产品的传统价值范畴。
与紧凑级家轿细分市场产品趋同性相反的是,艾瑞泽5 PLUS不单承载了好开、实用又经济的原始属性,奇瑞还为它匹配了多达13项ADAS高级驾驶辅助系统,除了ACC全速域自适应巡航、自动刹车、车道保持、车道偏离预警等黑科技外,更有L2+级别的TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式巡航辅助系统等豪华车型都鲜少见到的高端黑科技。凭TA身上的智能化应用,你可以先人一步开启智慧出行新驾趣。
大众汽车旗下大IP:朗逸
实力指数:★★★★☆
上榜理由:大众旗下多神车,13岁的它可是霸榜常客
不说别的,有大众这个金字招牌在,很难有火不起来的产品。可以说朗逸外观设计的是真高级,没有过分犀利和追逐潮流,自成一派的典雅绅士风很吸粉儿,上一款能让小编这么注目的也就CC了。
2021款朗逸值得点赞的是全系标配LED大灯和LED日间行车灯,泊车后视影像系统也厚道。家族式的内饰设计风格以黑色为主,高级质感做的非常出色。不过机械仪表盘实在有些减分,中控屏也只有8英寸,显得小家子气了些。最重要的是在智驾系统上,朗逸仅仅配备了AEB自动刹车辅助系统、ACC自适应巡航等功能,而且官网产品介绍页把无钥匙进入+启动作为亮点的思路也很清奇。此外,它搭载了1.5L+1.4T两款发动机,最大输出分别为113马力、150马力。对于这款神车,我比较严厉的给了4星半,只因它还是略显“高傲”,这也是对合资车型整体的评价。
新晋黑马:星瑞
实力指数:★★★★★
上榜理由:吉利旗下又一款爆火新车,黑马指数直逼《你好,李焕英》
自打收购了沃尔沃后,感觉吉利集团像打通了任督二脉,不仅领克耍的风生水起,吉利汽车现在也越加勇猛,反正各种搭“北欧神话”就是豪华品质背书,又有实打实的技术支持,脊梁想不硬都难。
与长安总是暗仿雷克萨斯不同的是,吉利可以“明抄”。星瑞的沃尔沃风味绝对到位,不仅是外观和极富北欧风的高格调内饰,CMA平台也赋予了它很多吊打同级车型的资本。双12.3吋液晶大屏够霸气,而全系标配2.0T发动机,最大扭矩300 N·m的劲爆数据放在一个紧凑级家轿上,想嗨肯定是够够的了,就是不知道有多少人能不埋没这款发动机的光辉。
与此同时,旗舰版车型还配有HUD抬头显示、APA全自动泊车系统、手机无线充电等,甚至配有集成ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB -P行人识别系统等L2级自动驾驶技术,这一系列的配置和数据着实亮眼。
编辑点评:从上述三款车型中咱们不难发现,现今自主品牌的实力已不容小觑。朗逸虽贵为神车,但与其它两款相比明显是名气和长久的市场培育更占优势。星瑞作为吉利旗下爆红新星,除了略显“土味”的外观真的想小小吐槽下,它与“传统大IP”扳手腕的资本可完全不虚。而对于艾瑞泽5 PLUS来说,它也是三款车型中质价比最高的车型,配置丰富、好看耐用,再加上出色的智能科技和6万元起的售价,对于消费者的诱惑力那绝对是杠杠的。
免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。